TRAFİK SİGORTASINDA BUNDAN BÖYLE "İYİ ŞOFÖR-KÖTÜ
ŞOFÖR" AYRIMI YAPILACAK
Gümrük ve
Ticaret Bakanlığı'nın hazırladığı rapordan, şikayet konusu olan trafik
sigortası primlerinde "iyi şoför-kötü şoför" ayrımı yapılmasını
sağlayacak yasal düzenleme önerisi çıktı.
Bakanlığın Atılım
Üniversitesi ile birlikte hazırladığı rapora göre ulaştırma sektöründe
çalışan sürücüler en çok zorunlu mali trafik sigortası primlerinin yüksekliğinden
şikayet etti. Şoförler araç sahibinin yaş ve kaza durumu göz önünde
bulundurularak daha yüksek bir fiyatla trafik sigortası yapılmasını eleştirdi.
Fiyat yüksekliğinin sigortasızlığa neden olduğu bu durumun da bir suç olduğu
belirtildi. Raporda, trafik sigortası için tavan fiyat uygulamasının sigorta
şirketlerince istismar edildiği ve herkese en üst fiyattan sigorta yapıldığına
dikkat çekildi.
İYİ ŞOFÖR-KÖTÜ ŞOFÖR AYRIMI
Raporda sigorta
şirketlerinin iyi şoför-kötü şoför ayrımı yapmasını sağlayacak yasal bir
düzenleme getirilerek bu kıyaslamaya uygun sigorta fiyatlandırması yapması
önerildi. Ayrıca şoförlerin bireysel yerine toplu halde ve fiyatları
araştırarak sigorta yaptırmalarının maliyetleri düşüreceği vurgulandı.
Rapordaki diğer öneriler ise şöyle sıralandı:
AZ HASARA DÜŞÜK PRİM
"Kazada
hasarın az olması durumunda prim ücretlerinin arttırılmaması herhangi bir kaza
olmadığı durumda da prim ücretlerinin düşürülmesiyle ilgili yasal düzenleme
getirilmelidir. Trafikte çok kalan taksicilere, sigorta firmaları ve acenteleri
tarafından riskli bulundukları için trafik sigortası ve kasko yapılmaması
konusunda denetim ve kontrol mekanizmasının getirilmesi gerekmektedir. Sigorta şirketlerinin
keyfi uygulamalarının denetlenmesi ve fiyatların standart hale getirilmesi
gerekmektedir."
